智能技术的发展历程
我们现在谈的智能技术,其实是广义智能控制,由三个部分组成:检测(仪表)、控制(计算机)、执行(电力电子与电气传动)。
我国自动化技术的发展,是从工业改革开始。从时钟、风车的控制,到蒸汽机和速度控制,到天文望远镜和水利发电,zui后认识到反馈控制。20世纪40~60年代,经典控制理论出现。它主要是通过数学方程来描述。20世纪60~70年代,出现了现代控制理论,强调非线性时变系统和时域分析。1956年,美国心理学家、数学家,计算机科学家和信息论学家通过共同讨论,建立起了智能科学。智能控制强调三点:非结构化、不确定性、高度自主。
自动化系统硬件的发展经历了四个阶段。*阶段,1900年,电气时代开始;第二阶段,1941年,世界上*台电子计算机这个庞然大物诞生;第三阶段,模拟系统,人工记录;第四阶段,现代个人电脑。
当前电力、电子面临技术与应用的转变。能源是当今人类面临的重大问题,而信息技术发展zui快,电力电子是能源变换与信息控制的关键环节,因此,电力电子得到高度重视和发展。现在主要的问题,不同的国家和不同的领域,对智能电网的认识不同。但是总体来说,对我们电工行业来说,是一个非常大的发展商机。
电气传动系统的智能化
随着单台计算机数字控制调速系统的完善化、成熟化,现代自动化系统工程开始加强与数字调速系统的通讯联网,上的电气传动产品都要求具有与基础自动化系统通讯联网的功能。电气传动作为自动化系统的执行部分,随着计算机技术、自动化控制技术的发展,电气传动成为自动化网络的智能终端。自动化系统在过去100多年来不断发展,继电器逻辑控制已逐步发展到可编程控制即PLC。另外,化工、石油化工仪表控制系统逐步发展为集散控制系统即DCS。电气传动实现了数字调速控制即DSC。今年,这三种控制系统开始逐步融合。
现场总线实现了这种联网控制。特别是zui近发展的能源互联网、物联网,为电工行业提供了一个发展的空间。我认为,在不同的行业,对现场总线有不同的认识。
现在已经有了专门做现场总线互换的公司,例如正泰电器。这些行业上的发展,需要我们认真去研究。
特别值得一提的是电气传动系统,发生了根本性的变革。现在的功能柜里面就是计算机,这也是智能的,用光纤连接在一起的。电气传动系统在不断智能化,然后用光纤进行联网。即使在外行看来只可能是一个普通的分流器,实际上却是一个电压检测仪。
美国提出,智能功率模块中,点的接口叫做PEBB。发展更进一步的,是器件一体化(IPM),将功率芯片和控制电路集成一体化,满足低成本、小型化、高可靠性和易使用的要求。
电气传动系统配套智能电器,应该是具有自动化控制与信息联网功能的电器设备。还有就是智能电机。智能电机将变频器、电机、控制系统集成一体,形成信息传递、能量变换、运动控制一体的智能电机。
电机系统节能与智能化
2006年国家*启动规划提出的重点节能工程,其中第五项巍峨电机系统节能。每年国家资助约100个电机系统节能项目。“十一五”规划目标“电机系统运行效率提高2个百分点,年节电200亿千瓦时(相当于两个三峡电站发电量)。电机系统节能。我本人也是参加电机转化的一员。
这是一个整体电机系统,主要采用变频调速方式,改变风机、水泵、压缩机等驱动电机运行速度,效率可提高15—30% 从电网供电给变压器,然后实现风机。这是一个广义的阶段,以zui小的电能完成zui大的功效。我们要根据这个工艺的变化,不断来调整电机系统效率。煤矿的通风机是设计在15年以后,这个风道的风级需要2千千瓦。在15年以后,才大了3千千瓦,前15年,我们大量的风机都是这么用的。还有一个就是风力也有变化。夏天和冬天的情况都是不一样的。但是设计的时候都是按照zui复杂的情况设计的。
从存在问题来看,有四点。一、目前,我国电机系统运行效率低、能耗高,主要是电动机及被拖动设备本身效率低,另外系统匹配和调节方式不合理造成系统效率低。二、设备陈旧、效率低。电动机、风机、水泵等设备落后,效率比发达国家平均低3-5个百分点。三、“大马拉小车”现象严重。由于我国设备可靠性差,设计选型富裕量大,设备长期字低负荷区运行。四、系统调节方式落后。风机、泵类调节大部分仍采用机械节流方式。我国中小电机设计与制造能力强,产品已能批量出口。按照IEC电机标准,电机效率为91—96%,低效电机为75—89%。
目前我国实际运行中的电动机主要集中在为0.55KW———100 KW功率等级,为总运行台数的95%以上,平均 效率为89.3%。
我国已能生产6英寸晶闸管,达到先进水平。 以晶闸管为功率器件的大功率交交变频、高压同步电机软起动等技术已有相当的基础,已可以实现国产化,广泛应用于冶金、矿山等领域。但应用范围局限,国家重大工程的大功率变频调速依赖国外。高压变率是当前电机节能的重点,国产化已占领市场60%以上,在高压方面,我们的国家还是取得很大的成绩。
我国电机系统节能产业存在诸多问题。我国电机系统节能技术与装备水平距离节能的目标相差很远,才用变频调速的电机系统仍为少数,不到总量的10%;技术与产品落后与迅速发展的节能市场需求反差巨大,严重制约了我国电机系统节能的实现。国家还没有形成电力电子及变频调速领域技术和产品研发的平台,无法形成产业规模。我国该领域技术在总体上与水平相差10年。
近年来,我国政府对电机系统节能及电力电子十分重视,给以政策、科研项目、节能资金等支持。